O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), publicou o resultado final da licitação para pavimentar a PR-990, rodovia de ligação entre Rebouças e a PR-364, na região Centro-Sul. O governador Carlos Massa Ratinho Junior inaugurou nesta sexta-feira (26) a nova pavimentação da PR-364 no trecho entre São Mateus do Sul e Irati. No total, foram pavimentados 45 quilômetros nos dois sentidos e revitalizados quase 4 km, totalizando 49 quilômetros de melhorias.

Após análise de recurso e contrarrazões, foi confirmada a empresa TCE Engenharia Ltda. como vencedora, com proposta de preço negociada de R$ 87,3 milhões, e por ter toda sua documentação habilitada pela comissão de contratação do DER/PR.

O próximo passo é a homologação deste resultado, também publicada em Diário Oficial e no portal Compras Paraná, seguida pela formalização do contrato e emissão de Ordem de Serviço. O prazo para execução das obras será de 540 dias corridos (18 meses).

Leia mais:

TRÁFICO DE DROGAS

PRF apreende 280 kg de maconha “especial” no Paraná

INQUÉRITO CONCLUÍDO

Três pessoas são indiciadas em caso de desabamento de laje de supermercado

AJUDA AO RS

Aviões do Paraná levam veterinários, medicamentos e internet ao Rio Grande do Sul

REFORÇO NA SEGURANÇA

Paraná envia policiais militares para auxiliar o Rio Grande do Sul na coibição de crimes

"A rodovia mais jovem do Paraná é a PR-990, ela vai ligar Marmeleiro a Rebouças, com conexão à 364, ligando a cidade ao progresso que a rodovia vai nos trazer. Estamos prontos, para que a empresa inicie essa conexão com a cidade de Rebouças. O governo estadual está presente em todos os municípios da região, que tem muitos desafios, com rodovias que são sonhadas há muitos anos", disse o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.

Está prevista a pavimentação de 12,6 quilômetros da PR-990, com duas faixas de rolamento de 3,5 metros de largura e acostamentos de 2 metros em ambos os lados. O pavimento será de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ) com espessura de 5 centímetros, sobre base de brita graduada simples.

O projeto inclui a substituição da ponte sobre o Rio do Salto por uma nova estrutura, com duas faixas de 3,5 m e acostamentos de 2 m, e barreiras de concreto New Jersey nas laterais. A ponte terá extensão de 43,80 metros, largura de 11,80 metros e vão-livre de 35 metros.

Os bueiros existentes no trecho serão substituídos por peças maiores, para facilitar inspeção e limpeza. Também haverá implantação de três novos canais de concreto em locais onde rios de pequeno porte cruzam a rodovia.

A PR-990 receberá sinalização horizontal, nova sinalização vertical e defensas metálicas nos pontos de risco. Será implantada ainda iluminação viária em interseção com via municipal, na altura do km 6+250.